Conserto de ar condicionado em Pouso Alegre e região

Aparelho que para de gelar tem umas dez causas possíveis, e metade delas não é vazamento. Pode ser capacitor, placa, sensor, filtro entupido, dreno obstruído ou carga de gás baixa — cada uma com um reparo e um preço diferente.

Por isso medimos antes de orçar. Pressão de trabalho, corrente do compressor e temperatura de insuflamento dizem onde está o problema sem precisar abrir o sistema no chute.

Quando o ar sai do aparelho mas não esfria, o roteiro é sempre o mesmo. Conferimos filtro e serpentina, medimos a corrente do compressor e só então avaliamos a pressão do circuito.

Vazamento de gás é consequência, não causa. Repor o gás sem achar o ponto de fuga é consertar duas vezes o mesmo defeito, e a segunda vez você paga de novo.

Fazemos a recarga quando o teste de pressão confirma que o nível caiu. Antes disso localizamos e soldamos o vazamento, fazemos vácuo na linha e só então colocamos a carga que o fabricante especifica para aquele modelo.

Esses quatro respondem pela maior parte dos chamados: aparelho que não liga, que desliga sozinho, que faz barulho novo ou que pinga dentro de casa. Temos as peças de giro mais comum no veículo, o que resolve boa parte dos casos na primeira visita.

Aparelho que quebra todo verão normalmente não tem defeito de fábrica, tem falta de manutenção de ar condicionado em visita programada.

Quando o problema é cheiro, mofo ou água escorrendo pela parede interna, o que resolve é a limpeza de ar condicionado com a evaporadora desmontada, não a troca de peça.

Nosso conserto de ar condicionado não começa pelo orçamento, começa pela medição. Você recebe o valor com a causa identificada, e não uma estimativa que muda quando o técnico abre o aparelho.

Existe um grupo de avaliações no nosso perfil que diz a mesma coisa de formas diferentes: o cliente já havia chamado duas ou três empresas e seguia com o defeito. Resolver o que ficou para trás virou parte rotineira do trabalho.

Somos equipe contratada, com mais de 15 anos de experiência em climatização e peças de giro comum no veículo. Em dezembro, quando a cidade bate 35 graus e todo mundo liga o ar ao mesmo tempo, isso é o que separa o atendimento de hoje do atendimento da semana que vem.